Hơn một thập kỷ chờ đợi với nhiều lần gián đoạn thi công, dự án đường cao tốc Bến Lức – Long Thành vẫn luôn gặp “nút thắt” lớn nhất tại khu vực vượt sông Lòng Tàu. Sự đình trệ này không chỉ gây lãng phí nguồn lực mà còn kìm hãm đà phát triển của toàn vùng kinh tế trọng điểm phía Nam. Do đó, câu hỏi cầu Phước Khánh khi nào hoàn thiện luôn là tâm điểm chú ý của giới chuyên gia logistics, nhà đầu tư bất động sản và người dân khu vực.
Tin vui là sau những nỗ lực tháo gỡ vướng mắc về nguồn vốn ODA, đại công trường cầu Phước Khánh hiện đang bước vào những khâu hợp long cuối cùng. Hình hài của cây cầu dây văng quy mô bậc nhất Việt Nam đã hiện rõ, đếm ngược từng ngày để chính thức nối liền hai bờ TP.HCM và Đồng Nai, mở ra một kỷ nguyên kết nối giao thông hoàn toàn mới.
Cầu Phước Khánh khi nào hoàn thiện? Cập nhật tiến độ 2026
Để trả lời chính xác cho thắc mắc cầu Phước Khánh khi nào hoàn thiện, chúng ta cần nhìn vào những nỗ lực thi công thực tế tại gói thầu J3-1 trong thời điểm hiện tại. Bất chấp điều kiện thời tiết khắc nghiệt, liên danh nhà thầu đang duy trì cường độ làm việc liên tục “3 ca, 4 kíp” với hơn 250 kỹ sư và công nhân lành nghề bám trụ hiện trường.
Tiến độ thi công thần tốc tại hai trụ tháp chính
Theo ghi nhận mới nhất tại công trường, khoảng cách giữa hai khối dầm tại cặp trụ tháp chính P15 (bờ TP.HCM) và P16 (bờ Đồng Nai) đang được thu hẹp từng ngày. Nhịp chính giữa sông hiện chỉ còn cách nhau khoảng 50m. Các hạng mục trọng yếu đã đạt được những con số cực kỳ ấn tượng:
- Trụ P16 (phía Đồng Nai): Đã hoàn thành 100% (27/27) đốt đúc dầm chủ. Nhịp biên chỉ chờ một đốt cuối cùng để tiến hành hợp long.
- Trụ P15 (phía TP.HCM): Đã hoàn tất 26/27 đốt đúc dầm chủ.
- Hệ thống cáp văng: 48 sợi cáp chia đều cho hai nhịp cầu đã hoàn thành 13/14 giai đoạn căng kéo. Đặc biệt tại trụ P15, chỉ còn thiếu đúng một dây văng cuối cùng để khép lại toàn bộ phần kết cấu chịu lực chính.
Tại khu vực nhịp biên, các kỹ sư đang tiến hành tháo dỡ hệ thống xe đúc ở một phía cầu ngay sau khi đổ xong bê tông dầm biên. Việc giải phóng tải trọng thiết bị này là bước chuẩn bị kỹ thuật bắt buộc để chuẩn bị cho công đoạn nối dầm cuối cùng.
Các mốc thời gian hoàn thành trọng điểm
Nhằm giúp người dân và giới đầu tư nắm bắt rõ cầu Phước Khánh khi nào hoàn thiện, Ban điều hành dự án đã đưa ra lộ trình các cột mốc cụ thể trong năm 2026:
| Các giai đoạn thi công then chốt | Mốc thời gian dự kiến hoàn thành |
|---|---|
| Hợp long nhịp biên | Cuối tháng 05/2026 |
| Hợp long nhịp chính (dài 300m) | 15/06 – 20/06/2026 |
| Thi công mặt cầu (thảm nhựa, lan can, chiếu sáng…) | Bắt đầu từ tháng 07/2026 |
| Hoàn thiện toàn bộ cầu Phước Khánh | Tháng 09/2026 |
| Đưa vào khai thác đồng bộ | Trong năm 2026 |
Kỷ lục kỹ thuật của cây cầu dây văng biểu tượng phía Nam
Không chỉ mang ý nghĩa lớn về mặt giao thương, cầu Phước Khánh còn là một công trình mang tính biểu tượng về năng lực kỹ thuật và quy mô xây dựng hạ tầng tại Việt Nam.
Tĩnh không thông thuyền cao nhất Việt Nam
Điểm nhấn đáng tự hào nhất của dự án này chính là việc sở hữu tĩnh không thông thuyền lên đến 55m – mức cao nhất tại Việt Nam tính đến thời điểm hiện tại.
Việc thiết kế độ cao “khủng” này không phải là ngẫu nhiên. Sông Lòng Tàu là tuyến luồng hàng hải huyết mạch, nơi thường xuyên đón nhận các siêu tàu container tải trọng lớn ra vào hệ thống cảng biển phía thượng lưu (như cụm cảng Cát Lái). Tĩnh không 55m đảm bảo không gian an toàn tuyệt đối cho hoạt động logistics đường thủy không bị gián đoạn, tối ưu hóa năng lực vận tải cho cả đường bộ lẫn đường biển.
Ứng dụng công nghệ đúc hẫng cân bằng siêu tốc
Về mặt thông số kỹ thuật, cầu Phước Khánh có tổng chiều dài hơn 3,1 km, bề rộng mặt cầu gần 22 m, đảm bảo các làn xe lưu thông tốc độ cao an toàn.
Để theo kịp tiến độ đã cam kết, các đơn vị thi công đã kiểm soát chu kỳ đúc hẫng vô cùng ổn định ở mức 8 ngày cho mỗi đốt dầm dài 5m. Trong ngành xây dựng công trình giao thông, đây được đánh giá là một tốc độ thi công rất cao và hiệu quả đối với một công trình dây văng có quy mô và độ phức tạp đặc biệt như cầu Phước Khánh.
Lợi ích chiến lược khi hoàn thiện cầu Phước Khánh
Sự kiện hợp long và thông xe cầu Phước Khánh không chỉ là niềm vui của những người thợ cầu đường mà còn mang lại giá trị vĩ mô khổng lồ cho toàn bộ khu vực.
Khóa mạch tuyến cao tốc Bến Lức – Long Thành
Cầu Phước Khánh chính là “mắt xích” cuối cùng và quan trọng nhất để khép kín toàn tuyến cao tốc Bến Lức – Long Thành dài 58 km. Hiện tại, dù 30 km của tuyến đã được khai thác tạm và nhiều phân đoạn phía Đông/phía Tây đã cơ bản thông xe kỹ thuật, nhưng nếu thiếu đi cây cầu này, hành lang vận tải vẫn bị cắt đứt.
Khi cầu Phước Khánh hoàn thiện, tuyến cao tốc sẽ chính thức thông mạch, kết nối trực tiếp Đồng bằng sông Cửu Long với vùng Đông Nam Bộ. Luồng phương tiện giao thông, đặc biệt là xe tải trọng lớn, có thể đi thẳng đến Cảng hàng không quốc tế Long Thành và cụm cảng Cái Mép – Thị Vải mà không cần phải đi xuyên qua trung tâm TP.HCM – nơi vốn đã quá tải trầm trọng.
Theo các chuyên gia giao thông tính toán, tuyến đường chiến lược này sẽ rút ngắn thời gian di chuyển từ Long An đến Nhơn Trạch và Long Thành từ 2 giờ đồng hồ xuống chỉ còn khoảng 45 phút.
Cú hích mạnh mẽ cho đô thị vệ tinh và thị trường bất động sản
Việc khơi thông điểm nghẽn giao thông sẽ kéo theo sự trỗi dậy của các đô thị vệ tinh. Đồng thời, sự kết nối liên hoàn giữa cầu Phước Khánh và cầu Bình Khánh sẽ phá vỡ thế “ốc đảo” cô lập của huyện Cần Giờ, mở ra dư địa phát triển cho hệ sinh thái logistics và chuỗi cung ứng công nghiệp.
Dòng vốn đầu tư chắc chắn sẽ đổ dồn về khu vực Nhơn Trạch (Đồng Nai) và các vùng lân cận. Trong làn sóng đô thị hóa đó, các dự án bất động sản được quy hoạch bài bản như Thanh Phú Centre Point đang trở thành điểm sáng thu hút giới đầu tư. Với việc hạ tầng giao thông được đồng bộ, vị trí Thanh Phú Centre Point trở nên vô cùng đắc địa khi dễ dàng kết nối trực tiếp với trung tâm TP.HCM và sân bay Long Thành, mang lại tiềm năng tăng giá trị bền vững trong dài hạn.
Kết luận
Với tiến độ thi công bứt phá như hiện tại, bài toán cầu Phước Khánh khi nào hoàn thiện đã có đáp án rõ ràng. Tháng 9/2026 sẽ là cột mốc lịch sử khi dự án chính thức hoàn thành mặt cầu, sẵn sàng đưa vào khai thác để khép kín cao tốc Bến Lức – Long Thành. Công trình này không chỉ là một kỳ tích về kỹ thuật cầu đường mà còn là đòn bẩy kinh tế khổng lồ, làm thay đổi hoàn toàn diện mạo giao thương của khu vực Nam Bộ.
Bạn đánh giá thế nào về tác động của cầu Phước Khánh đến thị trường kinh tế – bất động sản khu vực trong 5 năm tới? Hãy chia sẻ bài viết này và để lại ý kiến bình luận của bạn ngay bên dưới nhé!
